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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
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JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Boa estabilidade Ferroviária galvanizada laminada a quente resistente ao desgaste GB Ferroviária pesada

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xNome do produto | Trilha ferroviária | Materiais | Aço ligado 50Mn/U71Mn |
---|---|---|---|
Altura do trilho | 140mm | Largura inferior | 114 mm |
Largura principal | 70 mm | Espessura da teia | 14.5mm |
Duração habitual | 12.5MM | Peso teórico | 44,653Kg/m |
Carregamento | > 15 toneladas/20 toneladas | ||
Destacar | GB Ferrovias pesadas,Boa estabilidade de trilhos de ferro galvanizados,Ferroviário resistente ao desgaste |
38 kg | 43 kg | 50 kg | 60 kg | |
Altura do carril | 134 | 140 | 152 | 176 |
Largura do fundo | 114 | 114 | 132 | 150 |
Largura da cabeça | 68 | 70 | 70 | 73 |
Espessura da teia | 13 | 14.5 | 15.5 | 16.5 |
Comprimento normal | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Peso teórico | 38.733 | 44.653 | 51.514 | 60.64 |
Portador de carga | 10 toneladas | ≥ 15 toneladas | ≥ 25 toneladas | linha ferroviária |
≥ 15 toneladas | 20 toneladas | 40 toneladas | ||
Materiais | 50Mn/u71Mn | 50Mn/u71Mn | 50Mn/u71Mn | U71Mn |
A trilha ferroviária, também chamada trilha ferroviária, trilha ferroviária, trilha de aço e assim por diante, é amplamente utilizada no sistema de trilhas ferroviárias.Pode fazer com que os comboios corram sem virar para as outras direcções.Em geral, a pista ferroviária consiste em duas faixas de aço paralelas e se coloca de forma constante sobre as faixas ferroviárias.Comparado com outros materiaisA linha de aço pode dispersar o peso das linhas de aço e manter a estabilidade do transporte ferroviário.As pedras sob os trilhos de aço podem fornecer elasticidade aos trilhos ferroviáriosEm geral, os trilhos de aço podem ser colocados numa base de concreto e podem até ser incorporados no concreto.
As nossas vantagens:
1. Alta resistência e resistência ao desgaste
Feitos de aço ligado de alta qualidade e processos avançados de fundição, os nossos trilhos oferecem uma resistência à compressão e ao desgaste excepcionais, reduzindo efetivamente o desgaste e prolongando a vida útil.
2. Desempenho geométrico estável
Processos de concepção e fabricação precisos garantem que a forma geométrica do carril permaneça estável durante longos períodos de uso, reduzindo a deformação e garantindo uma operação suave do trem.
3.Resistência à fadiga e aos impactos
Tratados termicamente para melhorar a resistência à fadiga e ao impacto, os nossos carris são projetados para suportar altas velocidades, cargas pesadas e condições climáticas extremas, garantindo a segurança do transporte ferroviário.
4.Desenho ecológico e de poupança de energia
Os nossos carris cumprem os padrões ambientais e têm uma elevada taxa de reciclagem.Utilizamos processos de produção energéticamente eficientes que ajudam os clientes a reduzir o consumo global de energia do projeto e as emissões de carbono.
Razões para escolher-nos:
1. Melhoria da eficiência operacional
Os carris de alta resistência reduzem a frequência de manutenção e substituição, aumentando a eficiência operacional do sistema ferroviário e reduzindo os custos operacionais a longo prazo.
2.Aumentar a segurança dos transportes
Os nossos carris são submetidos a um rigoroso controlo de qualidade para garantir um suporte estável aos comboios em várias condições de trabalho, garantindo a segurança dos passageiros e da carga.
3Soluções personalizadas
Oferecemos uma variedade de tipos de trilhos para atender às necessidades específicas de diferentes projetos, com serviços personalizados para acomodar os requisitos únicos de várias linhas ferroviárias.