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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Controle 100% Inspecção de colunas de concreto pré-expressas para ferrovias
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantidade de ordem mínima | 1000 |
| Preço | Ngotiable |
| Detalhes da embalagem | Embalagens para exportação |
| Tempo de entrega | Ngotiable |
| Termos de pagamento | L/C, T/T |
| Habilidade da fonte | 50000 unidades por mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Espreguiçadeiras de concreto pré-enforcadas | Materiais | Concreto |
|---|---|---|---|
| Cores | Cinzento | Aplicação | Estrada de ferro |
| Controle de qualidade | 100% de inspecção | tamanho | 240*2600 ~ 4800*160 mm |
| Destacar | Caminhões de concreto pré-expressos,Controle de colchões de betão pré-stressados,100% de inspecção de colchões de concreto pré-stressados |
||
Descrição de produto
| Dormissões normais | Participação em período de sono (normal) | Número de pessoas que dormem (padrão) | Caminhadas de ponte | |
| Largura | 220 mm | 220 mm | 240 mm | 220 mm |
| Espessura | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 240,260,280,300 mm |
| Duração | 2500 mm | 2600 ~ 4850 mm | 2600 ~ 4800 mm | 3000 mm |
| com um comprimento total de 16 mm, | com 200 mm de porta, num total de 12 comprimentos | |||
As travessias de concreto ferroviário são componentes essenciais da infra-estrutura ferroviária, proporcionando estabilidade e suporte às vias ferroviárias.Estes dormitórios são projetados para suportar cargas pesadas e condições ambientais adversasEles garantem um alinhamento preciso das vias, reduzem as necessidades de manutenção e aumentam a segurança geral e a longevidade do sistema ferroviário.A sua construção robusta e durabilidade tornam-nas a escolha perfeita para ferrovias de alto tráfego e terrenos desafiadores.
Vantagem do produto
1. cimento de ligação necessitam de moldagem de remoção de vapor, aparência lisa, duro por dentro, e contém muitos grãos de aço.
2. almofada de cimento de madeira de largura, mesma especificação, elasticidade uniforme, bom isolamento, elevada estabilidade, não afectada pela temperatura atmosférica e outras condições externas,sem deterioração longa vida útil.
3Para além de poupar muito aço de alta qualidade, o depósito de betão pré-enstressado tem as vantagens de uma longa vida útil, boa estabilidade da pista,e pode satisfazer os requisitos de alta velocidade e grande volume.
2. almofada de cimento de madeira de largura, mesma especificação, elasticidade uniforme, bom isolamento, elevada estabilidade, não afectada pela temperatura atmosférica e outras condições externas,sem deterioração longa vida útil.
3Para além de poupar muito aço de alta qualidade, o depósito de betão pré-enstressado tem as vantagens de uma longa vida útil, boa estabilidade da pista,e pode satisfazer os requisitos de alta velocidade e grande volume.
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