Ferroviário confiável ferramenta DJQ-2 Mecânica de dois lados Chamber Ferroviário

O chamfer ferroviário, também chamado de chamfer ferroviário, chamfer ferroviário, de acordo com o lado único é dividido em chamfer ferroviário unilateral e chamfer ferroviário bilateral.O chamfer de dois lados é usado para chamfer o buraco na cintura do trilho ferroviário. estrutura de camada bilateral: tem um quadro de portal, composto pelo suporte esquerdo e o suporte direito articulado por um conjunto de mecanismos de quatro ligações,a extremidade superior da alavanca de bloqueio está equipada com uma alça, o manto do eixo esquerdo na extremidade inferior do suporte esquerdo está equipado com um eixo esquerdo, o eixo direito está equipado com uma lâmina de disco na extremidade direita,o eixo esquerdo está equipado com uma chave de trincoleta na extremidade esquerda, o eixo direito está equipado com uma mangueira do eixo direito na extremidade inferior do suporte direito, o eixo direito está equipado com uma mola de compressão no eixo direito,o eixo direito está equipado com uma lâmina de disco na extremidade esquerdaO eixo direito é equipado com uma lâmina de disco na extremidade esquerda. A extremidade direita do eixo direito é equipada com uma chave de trincoleta.,utilização conveniente, alta eficiência de trabalho, lâmina em forma de disco, lâmina afiada e resistente ao desgaste em toda a circunferência e longa vida útil.

Introdução ao produto
1É constituído por um quadro de porta, uma alça, um eixo esquerdo e direito, uma lâmina em forma de disco, uma chave de trincoleta e uma mola de compressão.

2A estrutura é simples, fácil de usar e a lâmina é em forma de disco.
3.Uma ferramenta para remover as concentrações de tensão nos cantos afiados após a perfuração do carril.
4.Chamfer o buraco na cintura do trilho.