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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Boa dureza Ferro fundido maleável Embarcado pré-embutida Espalha de trilho para fundição de areia
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | XRD |
| Certificação | ISO9001 |
| Quantidade de ordem mínima | 10 |
| Preço | Ngotiable |
| Detalhes da embalagem | Embalagens para exportação |
| Tempo de entrega | Ngotiable |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 100 |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | ombro do carril | Materiais | Ferro maleável |
|---|---|---|---|
| padrão | De acordo com as necessidades do cliente | Processamento | Carcaça de areia |
| Superfície | Óleo simples | Características | Boa dureza |
| Aplicação | Caminhão de concreto | ||
| Destacar | Esfregaço para fundição de areia,Espalho de ferro maleável,Boa dureza Espalho de trilho |
||
Descrição de produto
| Referência | |||
| Padrão | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Composição química ((%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:60-3.80 | M.N.:0.2-0.5 | Mn: ≤ 05 | |
| - Sim.2.50-2.90 | - Sim.2.70-3.00 | - Sim.3.0-3.2 | |
| P: ≤ 0.08 | P: ≤ 0.07 | P: ≤ 0.07 | |
| S: ≤ 0.025 | S: ≤ 0.03 | S: ≤ 0.02 | |
| Resistência à tração | ≥ 500 Mpa | ≥ 450 Mpa | > 400 Mpa |
| Força de rendimento | ≥ 320 Mpa | ≥ 310 Mpa | ≥ 250 Mpa |
| Duração (%) | ≥ 7 | ≥ 10 | ≥ 15 |
| Dureza | 170-230HB | 160-210HB | 130~180HB |
| Organização metalográfica | Frite + perlita | Grafite + ferrita + perlita | ferrita |
| Superfície | simples (engrasado) | ||
O ombro do trilho é fundido nos laços do trilho de concreto para fixar os clips elásticos do trilho.com um diâmetro não superior a 50 mm,.
Material e processo de fabricoA base de ferro pré-incorporado é geralmente feita de ferro fundido ou aço de alta qualidade,que proporciona a resistência e a durabilidade necessárias para resistir às forças exercidas pelos comboios e manter a integridade do sistema ferroviárioO processo de fabrico envolve técnicas de fundição ou forja de precisão para garantir a precisão e a fiabilidade do produto.
Instalação e aplicaçãoDurante a construção ferroviária, a Base de Ferro Pré-Incrustada é instalada na posição designada dentro da trave de concreto, geralmente durante o derramamento do concreto.A base fornece uma plataforma estável para a fixação de fixações elásticas, que, por sua vez, prendem o carril para o leito, garantindo assim que o trilho permaneça alinhado e estável, evitando potenciais descarrilamentos ou acidentes.
Importância para a segurança ferroviáriaA base de ferro pré-embedded desempenha um papel vital na manutenção da segurança e confiabilidade do transporte ferroviário.Ajuda a prevenir movimentos e deformações da pistaPor conseguinte, é crucial utilizar materiais e técnicas de fabrico de alta qualidade para garantir a durabilidade e o desempenho da base de ferro pré-incorporada.
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