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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
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JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Blocos de freio compostos sintéticos duráveis do sistema de travagem da estrada de ferro para o vagão de estradas de ferro para 80-120km/Hour
Nome do produto: | Bloco de freio composto durável |
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Material: | Composto |
velocidade: | Utilização para 80-120km/hour |
sapata de freio locomotiva do trem do sistema de travagem 120km/H da estrada de ferro do bloco 235Mpa
Nome do produto: | Sapata de freio do trem especial |
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Material: | Composto |
velocidade: | Utilização para 80-120km/hour |
Blocos de freio compostos de CRCC para a fricção alta das maxilas do freio 3,2 do Railcar dos trens
Nome do produto: | Maxilas do freio compostas do trem |
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Material: | Composto |
Velocidade: | Utilização para 80-120km/hour |
1,7 baixas maxilas do freio 80-120km/Hour do caminhão do vagão do sistema de travagem da estrada de ferro da fricção
Nome do produto: | Bloco de freio composto do vagão |
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Material: | Composto |
velocidade: | Utilização para 80-120km/hour |
Electrophoretic dútile do ferro da cabeça 7Mpa do acoplador da mangueira do FP5 de AAR do trem revestido
Nome do produto: | Cabeça do acoplamento de mangueira do FP5 de AAR |
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Material: | Ferro dútile |
Dimensões: | Personalizado |
Galvanização do acoplamento de mangueira EN15807 da tubulação de freio do trem do ferro maleável
Nome do produto: | Tubulação de freio do trilho |
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Material: | Ferro maleável ou ferro dútile |
Dimensões: | Personalizado |
Ferro fundido nodular locomotivo do acoplamento de mangueira 1Mpa do freio de ar da estrada de ferro do REATOR DE ALTA TEMPERATURA
Nome do produto: | Acoplamento de mangueira principal |
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Material: | Ferro fundido nodular |
Padrão de produção: | TB/T 3087-2016 |
Sistema de travagem 556N da estrada de ferro do Handbrake de NSW para o vagão do funil da grão
Produto: | Máquina do freio de mão de NSW |
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Aplicação: | Vagão do funil da grão |
Ultrapassagem: | ≈27 |
Handbrake do sistema de travagem da estrada de ferro de AAR FSW que opera facilmente resistente à corrosão
Produto: | Freios de mão de AAR FSW |
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Diâmetro de rodas da mão: | 560mm |
Ultrapassagem: | ≈42 |
Handbrake padrão do trem de Axle Load Locomotive Hand Brake AAR
Produto: | Tipo freio de NSW de mão |
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Aplicação: | carro de gôndola do minério da Eixo-carga |
Max.length (exclua marceneiro da corrente): | 400mm |