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Galvanização do acoplamento de mangueira EN15807 da tubulação de freio do trem do ferro maleável

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xNome do produto | Tubulação de freio do trilho | Material | Ferro maleável ou ferro dútile |
---|---|---|---|
Dimensões | Personalizado | Padrão de produção | TB/T60-2014, EN15807 |
Cor | Personalizado | Temperatura de trabalho | -30℃-+70℃ |
Tratamento de superfície | Revestido Electrophoretic ou galvanização | Aplicação | Sistema de freio do ar da estrada de ferro |
Destacar | Tubulação de freio do trem do ferro maleável,acoplamento de mangueira da tubulação de freio do trem,Acoplamento de mangueira do freio de ar EN15807 |
Vista geral do produto
O conector da mangueira do freio de ar da estrada de ferro é usado para conectar a linha do freio e a linha da alimentação do SR. inteiro linha de /MR do trem. O conector da mangueira da conexão de /MR da alimentação é o oposto do projeto da mangueira da conexão do freio. Para a instalação de junções da mangueira do freio de ar, as junções rosqueadas em uma extremidade da mangueira são parafusadas aos galos de canto em cada extremidade do transporte.
Cabeça do acoplamento do freio
componentes que quando se acoplou mecanicamente junto para permitir um fluxo do ar pressurizado entre eles.
Bocal
Componente em uma extremidade do meio acoplamento pneumático que a conecta ao galo da extremidade, ou tubulação, posicionada no veículo.
Grampo da mangueira
Componente que fixa mecanicamente a mangueira à cabeça de acoplamento ou ao conjunto do bocal o meio acoplamento pneumático.
Arruela de selagem
Componente que está instalado na cabeça de acoplamento para impedir a perda inaceitável de ar quando duas cabeças de acoplamento forem conectadas a uma outra.
Mangueira
O componente que é conectado entre a cabeça do acoplamento do freio e o bocal para transportar o ar pressurizado e para dar a flexibilidade exigida entre veículos, e aquele são compostos geralmente de um tubo elastomeric, do reforço de matéria têxtil e de uma coberta elastomeric ligada junto.
Tubo
Camada interior da mangueira flexível.
Reforço
Camada intermediária que fornece a força para manter a forma geral da mangueira enquanto dando a flexibilidade.
Coberta
Camada externo da mangueira flexível que protege os componentes interiores de mecânico e de dano ao meio ambiente.
Especificação de produto
Cabeça do acoplamento do freio | ||
NÃO. | Nome | Parâmetro |
1 | Pressão estourada | ≥7.0Mpa |
2 | Força da retirada | ≥10kN |
3 | Tensão normal do ar da temperatura | 1MPa, manutenção da pressão: 10min |
4 | Tensão do ar da baixa temperatura | 50 ℃, 1MPa, manutenção da pressão: 3min, gota de pressão < 10kpa/min |
5 | Desempenho hidrostática | ± exterior 4% da mudança do diâmetro, ± 3% da mudança do comprimento, ≤ 11.2mm/400min da torsão do tubo |
Cabeça do acoplamento do freio
Conjunto de mangueira do freio de ar
Bocal
Mangueira
1--- Camada de borracha interna
2--- Camada de esqueleto
3--- Camada de borracha exterior
1. Arruela de selagem
2. Cabeça do acoplamento do freio
3. Grampo da mangueira
4. Mangueira
5. Bocal
Aplicação
Veículos da estrada de ferro
Vagão de estrada de ferro
Locomotiva de estrada de ferro
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