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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
o levantamento do trem 48T levanta a largura de 250mm 3 o fio AC220V DC24V da fase 5
| Nome do produto: | Jaques de levantamento |
|---|---|
| Capacidade do elevador do carro: | de 48 toneladas |
| Escala ajustável do suporte: | ±50mm |
Jaques de levantamento ajustáveis relacionados do Railcar do equipamento 50mm da estrada de ferro de DC24V
| Nome do produto: | sistema de levantamento underfloor |
|---|---|
| Capacidade do elevador do carro: | de 48 toneladas |
| Curso eficaz do portador: | 1800mm |
Motor relacionado de levantamento do equipamento 300mm/Min 3kW da estrada de ferro do Subfloor único
| Nome do produto: | Plantas de levantamento do Subfloor |
|---|---|
| Largura do suporte: | 250mm |
| Erro individual da indicação do curso do jaque: | ±0.5mm |
Equipamento relacionado de levantamento 50mm da estrada de ferro da plataforma ajustáveis
| Nome do produto: | Plataforma de levantamento do veículo |
|---|---|
| Capacidade do elevador do carro: | de 48 toneladas |
| Curso eficaz do portador: | 1800mm |
roda 10kN do sistema de travagem 400mm da estrada de ferro do Handbrake 556N
| Produto: | Freios de mão de NSW |
|---|---|
| Diâmetro de rodas da mão: | 400/600mm |
| Ultrapassagem: | ≈27 |
Handbrake padrão do trem de Axle Load Locomotive Hand Brake AAR
| Produto: | Tipo freio de NSW de mão |
|---|---|
| Aplicação: | carro de gôndola do minério da Eixo-carga |
| Max.length (exclua marceneiro da corrente): | 400mm |
Handbrake do sistema de travagem da estrada de ferro de AAR FSW que opera facilmente resistente à corrosão
| Produto: | Freios de mão de AAR FSW |
|---|---|
| Diâmetro de rodas da mão: | 560mm |
| Ultrapassagem: | ≈42 |
freio de mão 400mm do Railcar 10kN 600mm para o carro liso do centro deprimido
| Produto: | Tipo freio de NSW de mão |
|---|---|
| Aplicação: | Carro liso do centro deprimido |
| Max.Width: | 522mm |
Freio de ar MSP167TD da válvula de travagem da estrada de ferro da distribuição de UIC
| Nome do produto: | Válvula da distribuição |
|---|---|
| Padrão: | 540:2006 de UIC, 547:1989 de UIC, vagão de TSI, 15355:2008 do EN |
| Detalhes da embalagem: | a caixa da caixa, caso de madeira /as por exige |
válvula de travagem da estrada de ferro da distribuição 500kPa para a garantia da segurança do carro de frete
| Nome do produto: | Válvula padrão da distribuição de UIC |
|---|---|
| Pressão nominal (kPa): | 500±10 |
| Aplicação: | Carro de frete da estrada de ferro |