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Electrophoretic do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro 0.9MPA revestido

  • 0.9MPA Railway Air Brake Hose Coupling Electrophoretic Coated
  • 0.9MPA Railway Air Brake Hose Coupling Electrophoretic Coated
  • 0.9MPA Railway Air Brake Hose Coupling Electrophoretic Coated
  • 0.9MPA Railway Air Brake Hose Coupling Electrophoretic Coated
Lugar de origem China
Marca HTR
Quantidade de ordem mínima 500pcs
Preço Ngotiable
Detalhes da embalagem Empacotamento da exportação
Tempo de entrega Ngotiable
Termos de pagamento L/C, T/T
Habilidade da fonte 50000 PCS pelo mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Conector do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro Material Ferro maleável ou ferro dútile
Dimensões Personalizado Padrão de produção TB/T60-2014, EN15807
Cor Preto ou personalizado Max Working Pressure 0.9Mpa
Temperatura de trabalho -50℃-+70℃ Tratamento de superfície Revestido Electrophoretic ou galvanização
Aplicação Sistema de freio do ar da estrada de ferro
Destacar

Acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro 0.9MPA

,

Electrophoretic do acoplamento de mangueira do freio de ar revestido

,

Mangueiras de ar locomotivas revestidas Electrophoretic
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Descrição de produto

Cabeça do acoplamento de mangueira do conector do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro

O acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro é fornecido para conectar o encanamento do freio e alimentar o SR. encanamento de pipeline/MR durante todo o acoplamento de train.the dirige a mangueira do acoplamento da alimentação pipe/MR é do projeto oposto àquelas das mangueiras do acoplamento da tubulação de freio. Para a instalação do acoplamento de mangueira do freio de ar, são fornecidos com os bocais rosqueados em uma extremidade das mangueiras, estes bocais são parafusados em /into o galo do ângulo em ambas as extremidades para os vagões.

 

Especificação de produto

Cabeça do acoplamento do freio
NÃO. Nome Parâmetro
1 Pressão estourada ≥7.0Mpa
2 Força da retirada ≥10kN
3 Tensão normal do ar da temperatura 1MPa, manutenção da pressão: 10min
4 Tensão do ar da baixa temperatura 50 ℃, 1MPa, manutenção da pressão: 3min,
gota de pressão < 10kpa/min
5 Desempenho hidrostática ± exterior 4% da mudança do diâmetro, ± 3% da mudança do comprimento,
≤ 11.2mm/400min da torsão do tubo

 

Mangueira de borracha
NÃO. Nome Parâmetro
1 Deformação de dobra Taxa exterior da mudança do diâmetro na linha central menor direction≤30%
2 Pressão estourada ≥7MPa
3 Deflexão da baixa temperatura (+30℃, 6h) ≥15mm
4 Força adesiva Layer≥3.0kN/mm interno
Layer≥2.6kN/mm exterior

 

Os produtos específicos incluem:

· Roda: eixo, roda

· Caixa do rolamento & de eixo

· Mola & sistema de controlo da vibração: mola de aço, mola de borracha, mola de ar, nivelando a válvula, o amortecedor e os outros componentes do caminhão

· Dispositivo do acoplador & da engrenagem de esboço

· Sistema de travagem que cumpre exigências de UIC & de AAR

· Facilidades & equipamento do trem de passageiros: janela, corrimão, cremalheira de bagagem, assento, sistema da ATAC, toalete, corredor central, porta de tomada, produtos interiores

· Peças locomotivas

 

 

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Mangueira

1--- Camada de borracha interna

2--- Camada de esqueleto

3--- Camada de borracha exterior

Electrophoretic do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro 0.9MPA revestido 5


 

Aplicação

Electrophoretic do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro 0.9MPA revestido 6

 

Electrophoretic do acoplamento de mangueira do freio de ar da estrada de ferro 0.9MPA revestido 7

Veículos da estrada de ferro

Vagão de estrada de ferro

Locomotiva de estrada de ferro

 

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