Todos os Produtos
-
Peças de moldação da estrada de ferro
-
Estrada de ferro que forja as peças
-
Sistema de suspensão da estrada de ferro
-
Sistema de travagem da estrada de ferro
-
Interiores do transporte da estrada de ferro
-
Roda e eixo da estrada de ferro
-
Acoplador do trem
-
Corredor central do trem
-
Sistema da tração da estrada de ferro
-
Peças sobresselentes locomotivas
-
Equipamento relacionado da estrada de ferro
-
Válvula de travagem da estrada de ferro
-
Partes de vias férreas
-
JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
HTR300 Train Locomotive Pantograph
| Lugar de origem | CHINA |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantidade de ordem mínima | 100pcs |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | A caixa da caixa, caso de madeira, conforme exige |
| Tempo de entrega | 15-50 dias, dependem do QTY |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Habilidade da fonte | 1.000 PCes/mês |
Contacte-me para amostras e cupons grátis.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se tiver alguma preocupação, fornecemos ajuda online 24 horas por dia.
xDetalhes do produto
| Velocidade de design | 300 Km/h | Transmissão de energia (padrão) | 25 kV / 1000 A |
|---|---|---|---|
| Força de contato estático | 70 N, ajustável | Ajuste dinâmico da força de contato | Barbatanas aerodinâmicas (se necessário) |
| Mecanismo de elevação | Pneumático | Pressão de ar comprimido de entrada | 4-10 bar |
| Peso | 105 kg (excluindo isoladores) | ||
| Destacar | HTR300 locomotive pantograph,train pantograph replacement part,locomotive spare pantograph with warranty |
||
Descrição de produto
Product Description
This pantograph model is a high-speed current collector independently developed by HengtaiRail based on the absorption and integration of DSA series pantograph technologies.
Its structural strength has been optimized through finite element analysis and 3D design platforms such as I-DEAS, achieving enhanced aerodynamic performance.
Additionally, pantograph-catenary coupling performance has been refined using dynamic simulation software. The pantograph fully meets the operational requirements of passenger EMUs running at speeds up to 300 km/h.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
300 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Dynamic Contact Force Adjustment |
Aerodynamic fins (if required) |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
3.2 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
105 kg (excluding insulators) |
Produtos recomendados