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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Sobreposição de aquecimento do vidro 2mm de De Fogging Elétrico para o estoque de rolamento locomotivo do trem
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantidade de ordem mínima | 10pcs |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | A caixa da caixa, caso de madeira, conforme exige |
| Tempo de entrega | 15-50 dias, dependem do QTY |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte | 1.000 PCes/mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Vidro de aquecimento elétrico de desembaraço | Padrão | TB/T 1451-2007, 651:2002 DE UIC, BS2782-5: 1995 |
|---|---|---|---|
| Aplicação | Para-brisas de Foreside para a locomotiva | Temperatura de trabalho | ℃ do ﹣ 50 ao ℃ 70 |
| Embaçamento máximo | <2.5% | Curvatura | < 0,2% |
| Destacar | De que enevoa o vidro de aquecimento elétrico,Sobreposição de aquecimento elétrica do vidro 2mm,janela locomotiva de vidro da sobreposição de 2mm |
||
Descrição de produto
Peças sobresselentes locomotivas que desembaçam o vidro de aquecimento elétrico
Vista geral do produto
O para-brisas do trilho da locomotiva é aquecido pela eletricidade. Com seu bom desempenho do aquecimento, pode cumprir as exigências da remoção do gelo, do degelo e da anti-névoa, e fornece uma boa vista para que o motorista locomotivo observe a informação tal como sinais e condições de estrada.
Ao mesmo tempo, pode suportar a pressão de vento enorme gerada quando a locomotiva está correndo com suficiente força e transforma-se uma barreira da proteção da segurança para o motorista.
Especificação de produto
| S.No. | Artigo | Valor |
| 1 | Padrão | TB/T 1451-2007, 651:2002 DE UIC, BS2782-5: 1995 |
| 2 | Aplicação | Para-brisas de Foreside para a locomotiva |
| 3 | Temperatura de trabalho | ℃ do ﹣ 50 ao ℃ 70 |
| 4 | Embaçamento máximo | <2.5% |
| 5 | Exigências de superfície internas e exteriores | Resistência de abrasão |
| 6 | Curvatura | < 0,2% |
| 7 | Desvio da espessura | ± 1mm |
| 8 | Sobreposição | ≤2.0mm |
| 9 | Transmitância | ≥70% |
Vantagens do produto
·Elevação da segurança
·Forte da adaptação
·Bom desempenho ótico
·Grande do poder de aquecimento
·Bom de aquecer a uniformidade
Aplicação do produto
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