• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    O acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Todas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
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Conexão de Cabo do Sistema de Controle de Trens Componente Lateral da Via Férrea Balisa

Lugar de origem China
Marca HTR
Quantidade de ordem mínima 100 pcs
Preço Negociável
Detalhes da embalagem A caixa da caixa, caso de madeira, conforme exige
Tempo de entrega 15-50 dias, dependem do QTY
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte 1.000 PCes/mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Balise Tamanho Tamanho Reduzido de Acordo com o Subconjunto-036
Voltagem 6.5·50V DC Dimensões 450*320*55 mm (65 mm no máximo)
Peso 5,2 QUILOGRAMAS Classe de detritos Classe a De acordo com o subconjunto-036
Intervalo de temperatura -40°C / +70°C Operativo Grau de protecção Ip68
Configuração do Telegram Via Air-Gap com ferramenta de configuração Sigma Silenciamento de Balise Através do Escudo Metálico Dedicado
Conexão de cabo Conector metálico, acoplamento de baioneta Mil-C-5015 Comprimento máximo permitido do cabo Certificado até 500 M; testado até 5.000 M
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Cabo do Sistema de Controle de Trens

,

Balisa do Sistema de Controle de Trens

,

Componente Lateral da Via Férrea do Sistema de Controle de Trens

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Descrição de produto
Descrição do produto
O balise é um componente chave do sistema de controle do trem, normalmente instalado no centro da pista.Ele recebe sinais de energia da antena do Balise Transmission Module (BTM) e se comunica com o BTM usando indução magnética para transmitir telegramasA Xinrail Tech oferece dois tipos de balises: balises comutáveis e balises não comutáveis.

· O balise comutável recebe telegramas em tempo real da Unidade Eletrónica de Líneas (LEU) e transmite-os para o equipamento de bordo.Transmite automaticamente um telegrama pré-configurado armazenado internamente..
· O balise não comutável, por outro lado, transmite um telegrama fixo armazenado na sua memória, sem receber actualizações do LEU.

Certificações
· Cumprir o subconjunto ERTMS/ETCS-036/subconjunto-085
· Certificado SIL4 da Ricardo Certification


Especificações

Especificações Descrição
Tamanho Dimensão reduzida de acordo com o subconjunto-036
Dimensões 450*320*55 mm (65 mm no máximo)
Peso 5.2 Kg
Classe de detritos Classe A de acordo com o subconjunto-036
Intervalo de temperatura -40°C / +70°C Operativo
Grau de protecção IP68
Configuração do Telegram Via air-gap com a ferramenta de configuração Sigma
Silenciamento de Balise Através de um escudo metálico dedicado
Conexão por cabo Conector metálico, acoplamento de baioneta MIL-C-5015
Comprimento máximo permitido do cabo Certificado até 500 m; testado até 5.000 m com LEU padrão

Conexão de Cabo do Sistema de Controle de Trens Componente Lateral da Via Férrea Balisa 0

Conexão de Cabo do Sistema de Controle de Trens Componente Lateral da Via Férrea Balisa 1