• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    O acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Todas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Pessoa de Contato : Wei Dong
Número de telefone : +86-13368201198
Whatsapp : 8613368201198

Acessórios Ferroviários Rodas de ligação com nó de tração, etc.

Lugar de origem China
Marca HTR
Certificação CRCC
Quantidade de ordem mínima 100 pcs
Preço Negociável
Detalhes da embalagem Caixa de cartão, caixa de madeira /conforme necessário
Tempo de entrega 15-50 dias, dependem do QTY
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, PayPal
Habilidade da fonte 2,000pcs/month

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Detalhes do produto
Fator de alongamento 400% Materiais Aço AAR M201 de grau C
Aplicação Caminhão ferroviário de passageiros de Mianmar Resistência à tração 180 kg/cm2
Longoitude Costa 70 Taxa de redução permanente da compressão Dentro de 25%
Constante de mola radial 7220,9 kg/mm Acaba. Revestimento anticorrosivo
Características resistência a intempéries e à fadiga Cores O mesmo que o carro-ferroviário
Destacar

Rodas de ligação do carro de tração

,

Rodas de ligação do Nodo Bogie

,

Rodas de ligação do vagão ferroviário

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Descrição de produto

Características e aplicações do produto:

Os produtos da série Traction/Suspension Link Assembly são utilizados em vários tipos de bogies de locomotivas, servindo principalmente como componentes de ligação chave para a tração da caixa de eixos, suspensão do motor,e suspensão da caixa de velocidades.

Características principais:

1As juntas de borracha instaladas em ambas as extremidades da ligação proporcionam uma deformação elástica e uma rigidez adequadas.

2As juntas de borracha oferecem flexibilidade correspondente nas direcções longitudinal, lateral, angular e torsional para atender aos requisitos operacionais dos veículos ferroviários.

3O material de borracha possui uma resistência superior às condições climáticas e características de fadiga sob tensão repetida durante o funcionamento.

4. Cumprem as características operacionais de resistência ao desgaste e desempenho sem manutenção.

5As juntas de borracha são selecionadas com uma tolerância adequada que se encaixa com os furos de ligação, facilitando a instalação fácil e garantindo a fiabilidade do conjunto.

6O corpo de ligação é fabricado utilizando processos de fundição ou forja, com aço de grau C de acordo com os padrões da American Railway Association (AAR).

7As juntas de borracha são galvanizadas para proteção e o corpo da ligação é revestido com tinta para anticorrosão, com cores coordenadas para combinar com o bogie.

Especificação do produto

Materiais Aço AAR M201 de grau C
Aplicação Caminhão ferroviário de passageiros de Mianmar
Resistência à tração 180 kg/cm2
Longoitude 70 Costa
Taxa de redução permanente da compressão Dentro de 25%
Constante de mola radial 7220,9 kg/mm
Acaba. revestimento anticorrosivo
Características resistência a intempéries e à fadiga
Cores O mesmo que o carro-ferroviário

Desenho do produto

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