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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Acessórios para passageiros de comboios de borracha metálica anti-vibração
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Certificação | CRCC |
| Quantidade de ordem mínima | 100 pcs |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Caixa de cartão, caixa de madeira /conforme necessário |
| Tempo de entrega | 15-50 dias, dependem do QTY |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Habilidade da fonte | 2,000pcs/month |
Contacte-me para amostras e cupons grátis.
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xDetalhes do produto
| Aplicação | peças ferroviárias | Componentes | Placa metálica, material de borracha de alto polímero |
|---|---|---|---|
| Temperatura ambiental do armazenamento | -15℃ a 40℃ | Umidade de armazenamento | < 65% |
| Artesanato | Vulcanization | Tempo de armazenamento | ≤ 2 anos |
| Ambiente de armazenamento | secos, ventilados, escuros | Revestimentos metálicos | Pintado, galvanizado |
| Aviso | Proibição de soldar | Garantia | 12 meses |
| Destacar | Amplificador de borracha anti-vibração para passageiros de comboio,Reservatório de borracha de montagem metálica,Boxe anti-vibração da locomotiva |
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Descrição de produto
Características e aplicações do produto:
O amortecedor elástico de borracha-metal é dividido em tipos verticais e laterais, concebidos para limitar o espaço entre a carroçaria e o quadro do veículo dentro das especificações exigidas,ao mesmo tempo que fornece tampão elásticoAlém disso, absorve choques ouvibrações e ruídos induzidos por atrito, reduzindo os danos aos componentes metálicos.
Características principais:
1Sob compressão, a relação de deslocamento de carga é não linear, com o aumento da carga não linear.
2Pode ser vulcanizado com materiais resistentes ao desgaste, tais como PTFE (Poly tetra fluoroethylene) ou nylon, para reduzir os coeficientes de atrito e proteger as peças metálicas.
3Além da deformação elástica, pode atingir uma função de parada "dura" para empurrar o limite.
4Com base nos requisitos de limite da carroceria do veículo, pode causar um aumento repentino da carga em condições de deslocamento especificadas.
Especificação do produto
| Aplicação | Peças ferroviárias |
| Componentes | Placa metálica, material de borracha de alto polímero |
| Temperatura ambiente de armazenamento | -15°C a 40°C |
| Umidade de armazenamento | < 65% |
| Artesanato | vulcanização |
| Tempo de armazenagem | ≤ 2 anos |
| Ambiente de armazenamento | secos, ventilados, escuros |
| Revestimentos metálicos | Pintados, galvanizados |
| Alerta | Proibição de soldar |
| Garantia | 12 meses |
Desenho do produto
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