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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Boxe Scheffel de alta qualidade, auto-dirigido, para peças de reposição ferroviárias
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantidade de ordem mínima | 1pcs |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Caixa de madeira, conforme exigido |
| Tempo de entrega | 15-50 dias, dependem do QTY |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Habilidade da fonte | 1,000 conjuntos/mês |
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xDetalhes do produto
| Diâmetro ((mm) | 1067 | Distância do centro do rolamento lateral (mm) | 1130 |
|---|---|---|---|
| distância entre eixos ((mm) | 1753 | Carga do eixo (t) | 14/20 |
| Diâmetro da roda (mm) | 860 | Peso próprio (t) | Aproximadamente 4.0 |
| Diâmetro do disco ((mm) | 396 | Velocidade máxima de funcionamento ((km/h) | 100 |
| Através do raio de curva mínimo (m) | 100 | Magnificação do sistema de travagem de base | 5 |
| Destacar | Peças sobressalentes ferroviárias Scheffel Bogie Bolster,Carrinha de auto-direção ferroviária,Auto-direção Scheffel Bogie Bolster |
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Descrição de produto
Visão geral do produto
O carro Scheffel é desenvolvido independentemente pela nossa empresa através da introdução da tecnologia Scheffel Bogie da África do Sul, e tem sido usado com sucesso na África do Sul, Moçambique,Taiwan ((China) e outros países e regiõesO carro Scheffel tem uma estrutura simples, fácil manutenção e excelente desempenho.
Especificação do produto
Principais parâmetros técnicos do bogie Scheffel
| Diâmetro ((mm) | 1067 | Distância do centro do rolamento lateral (mm) | 1130 |
| Distância entre eixos ((mm) | 1753 | Carga do eixo (t) | 14/20 |
| Diâmetro da roda (mm) | 860 | Peso próprio (t) |
4.0 |
| Diâmetro do disco ((mm) | 396 | Velocidade máxima de funcionamento ((km/h) | 100 |
| Através do raio de curva mínimo (m) | 100 | Magnificação do sistema de travagem de base | 5 |
Vantagens do produto
Em comparação com os bogies convencionais "de três peças", o bogi Scheffel tem as seguintes vantagens:
1Melhoria da Qualidade Operacional: A nova estrutura proporciona uma operação de bogie mais suave, aumentando o conforto geral de condução.
2. Velocidades operacionais mais elevadas: o projeto melhorado permite que os comboios operem a velocidades mais elevadas, mantendo a estabilidade.
3Estabilidade do sistema melhorada: o mecanismo de direcção autónomo aumenta a estabilidade geral do sistema, reduzindo as vibrações e os desvios durante a viagem.
4Redução do desgaste entre as flanges das rodas e os trilhos: uma direcção mais precisa reduz o atrito entre as flanges das rodas e os trilhos, prolongando a sua vida útil.
5. Menores custos de construção para novas linhas ferroviárias: a melhoria das capacidades de negociação dos bogie reduz os requisitos de precisão da via, reduzindo assim os custos de construção.
6Aumentar a eficiência dos transportes: uma maior velocidade e uma melhor estabilidade aumentam directamente a eficiência dos transportes.
7. Menores custos de manutenção para rodas e trilhos: a redução do desgaste reduz as necessidades de manutenção, reduzindo os custos de manutenção a longo prazo.
8Redução do consumo de energia e do ruído: o design otimizado reduz a perda de energia e o ruído operacional, minimizando o impacto ambiental.
9. Incidentes de descarrilamento reduzidos: a estabilidade e as capacidades de direção melhoradas reduzem significativamente o risco de descarrilamento.
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