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rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente

  • 19MPa Railway Rubber Train Gangway UIC845 Flexible Tear Resistant
  • 19MPa Railway Rubber Train Gangway UIC845 Flexible Tear Resistant
Lugar de origem China
Marca HTR
Quantidade de ordem mínima 10 grupos
Detalhes da embalagem caixa
Tempo de entrega no prazo de 45 dias
Termos de pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Detalhes do produto
Nome Diafragma de borracha tubular Padrão TB/T
Forma Tubo Dureza 73±5 costa A
Material NR e aço Temperatura de trabalho -40℃-+40℃
Humidade relativa ≤95% Altura ≤1500m
Velocidade do vento máxima ≤15m/s Resistência de fogo RUÍDO 5510-2 S1
Destacar

corredor central de borracha do trem da estrada de ferro 19MPa

,

Corredor central de borracha UIC845 do trem

,

Corredores centrals da extremidade do trem UIC845
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Descrição de produto

Diafragma de borracha tubular da estrada de ferro exportado para a reunião coreana com UIC845

Revisão do produto

Uma conexão do corredor central (ou, mais frouxamente, uma conexão do corredor) são um conector flexível cabido à extremidade de um treinador da estrada de ferro, protegendo dos passageiros ventosos e chovendo e de possibilidades para mover-se de um treinador para outro sem perigo da queda do trem. Pode ser dividido aos tipos de seguimento:

Diafragma do vestíbulo do ferro

Diafragma de borracha do vestíbulo

Enrugar o diafragma do vestíbulo

 

Com capacidade de grupos da fonte 30000 em perto 11 anos a CRRC, nós temos fabricado diafragmas tubulares usando os elastómetros que encontram e excedem padrões da toxicidade do fogo e do fumo.

 

Nós podemos usamos a simulação digital para analisar a configuração de carros de estrada de ferro, o raio do círculo de gerencio para assegurar diafragmas tem as dimensões direitas e a executá-lo especialmente otimamente.

 

Especificação de produto

 

Padrão TB/T3094-2015 eqv UIC
Artigo Dados padrão (na parte de teste)
Dureza (costa A) 73±5
Resistência à tração (MPa) ≥19
Alongamento (%) ≥440
Resistand ao rasgo (KN/M) ≥20*2

Flexibilidade

-30℃≥85% 20℃≥85%

70℃≥85%
Após o envelhecimento por 7 dias em 70℃ 0-10 costa A
Resistência à abrasão ≤0.3 (cm3/1.61km)

 

Resistência ao ozônio

 crake depth≤1mm*4 do crake length≤10mm*3
Resistência a atear fogo RUÍDO 5510-2 S1
propriedade flexural (5*104) Nenhuma quebra
temperatura da fragilidade ≤-50

 

 

Estrutura

Os componentes principais do corredor central de borracha são armação de aço, a folha de borracha que consiste no tubo horizontal e vertical, na placa de pressão do inner&outer e nos parafusos de aço da fixação

 

Material do quadro: Espessura Q235:.

 

Largura do tubo

Pode estar a uma largura do customizedThe de nossa borracha horizontal é 1650mm, que reserva a largura de 1200mm da porta.

 

Altura do tubo

Pode ser personalizado. O tamanho o mais longo de nossa borracha vertical pode alcançar 2100mm.

 

 

Desenho

rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 0

Equipamento de produção

rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 1rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 2rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 3

Equipamento de teste

rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 4rasgo flexível de borracha do corredor central UIC845 do trem da estrada de ferro 19MPa resistente 5

Aplicação

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Etiquetas:

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