-
Peças de moldação da estrada de ferro
-
Estrada de ferro que forja as peças
-
Sistema de suspensão da estrada de ferro
-
Sistema de travagem da estrada de ferro
-
Interiores do transporte da estrada de ferro
-
Roda e eixo da estrada de ferro
-
Acoplador do trem
-
Corredor central do trem
-
Sistema da tração da estrada de ferro
-
Peças sobresselentes locomotivas
-
Equipamento relacionado da estrada de ferro
-
Válvula de travagem da estrada de ferro
-
Partes de vias férreas
-
JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
-
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Das montagens feitas sob encomenda de borracha das molas de suspensão de Chevron do metal da estrada de ferro rastejamento restrito

Contacte-me para amostras e cupons grátis.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xNome do produto | Mola restrita de Chevron do rastejamento | Temperatura da operação | ﹣ 25℃ a 50℃ |
---|---|---|---|
Força adesiva do metal e da borracha | Mpa ≥4 | Superação | ≥40% |
Destacar | Molas de suspensão feitas sob encomenda de Chevron,Molas de suspensão feitas sob encomenda de borracha da estrada de ferro,Molas de bobina feitas sob encomenda da suspensão de Chevron |
Vista geral do produto
A suspensão preliminar com mola da viga, porque a mola da viga instalada na caixa de eixo slantly, seu desvio das dimensões e a dureza têm a influência importante na altura da instalação do quadro. A fim assegurar o vagão com mola da viga pode operar a segurança, as dimensões das peças da suspensão preliminar deve ser controlado restritamente.
Especificação de produto
S.No. |
Artigo | Valor | |
1 | Temperatura da operação | ﹣ 25℃ a 50℃ | |
2 | Tipo | Suspensão preliminar Axle Spring | |
3 | Padrão | EN45545, GB/T 36375-2018 | |
4 | Aplicação | O metro, metro, trem interurbano, transporta veículos leves do carro | |
5 | Resistência à tração | ≥15MPa | |
6 | Alongamento na ruptura | <60 costa A | ≥400% |
≥60 costa A | ≥300% | ||
7 | Força adesiva do metal e da borracha | Mpa ≥4 | |
8 | Superação | ≥40% | |
9 | Grupo da compressão do EN | ≤20% (70℃, 24h) | |
10 | Resistência de ozônio | Rache-se livre; densidade do ozônio (50±5) *10 (- 8), 23℃, 24h, alongamento de 20%, parente humidity≤65% | |
11 | Desempenho de envelhecimento do forno do ar (70℃, 96h) | Mudança da dureza, costa A | ≤7 |
Taxa da redução de resistência à tração | ≤25% | ||
Taxa da redução de alongamento na ruptura | ≤25% |
Vantagens do produto
·Valores de umedecimento altos
·A grande deflexão avalia possível
·Prolongue a vida de fadiga
·Rastejamento restrito
·Proteção uv e do ozônio