-
Peças de moldação da estrada de ferro
-
Estrada de ferro que forja as peças
-
Sistema de suspensão da estrada de ferro
-
Sistema de travagem da estrada de ferro
-
Interiores do transporte da estrada de ferro
-
Roda e eixo da estrada de ferro
-
Acoplador do trem
-
Corredor central do trem
-
Sistema da tração da estrada de ferro
-
Peças sobresselentes locomotivas
-
Equipamento relacionado da estrada de ferro
-
Válvula de travagem da estrada de ferro
-
Partes de vias férreas
-
JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
-
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Trem Seat da classe da tabela segunda do ABS do PC dos interiores do transporte da estrada de ferro Q235

Contacte-me para amostras e cupons grátis.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xNome | Assento da classe do passageiro segundo para o trem-grupo do carro posto | Padrão | TB/T; UIC; JIS; EN |
---|---|---|---|
Solda | tig | Mola de ar | Tipo |
Reclinação | Ajustável | Tabela de petisco | PC ou ABS |
Velocidade do trem | 160-350 km/h | Coxim | EN45545 |
Tela | EN45545 | Rotação | 180 graus |
Material | Q235, PC, ABS etc. | ||
Destacar | Os ABS apresentam o trem Seat da segunda classe,Os interiores do transporte da estrada de ferro Q235 assentam,Assento do passageiro do trem da tabela do ABS |
Exigências funcionais e técnicas:
1. o seater 180° 2 rotatable amorteceu cadeiras com arranjo de reclinação para o carro de cadeira executivo. Todos os acessórios tais como a tabela de petisco, o resto do braço, o saco do compartimento, o punho etc. são instalados.
2. contornos Ergonomically projetados para que o assento e o espaldar assegure a sensação de assentamento máxima do conforto, os estéticos, os resistentes e os agradáveis/toque para os passageiros.
3. dados antropométricos considerados fazendo o perfil do assento para assegurar a ergonomia.
4. Todas as partes de metal expostas dos assentos sejam pó revestido.
5. A força mecânica do assento cumpre as exigências de TB/T 3263 ou UIC-566 ou o outro padrão.
Dados técnicos:
Tipo | Classifique em segundo o seater dois para o trem de alta velocidade |
Padrão | TB/T; EN; UIC; JIS…. |
Certificado | ISO 9001, ÍRIS, EN…. |
Capacidade da produção | 400 PCes pelo mês |
Material | Aço carbono; PC, ABS… |
Temperatura de trabalho | ‘- 40℃-+45℃ |
Velocidade do trem | 160-350 km/h |
Tamanho | 1000*530*1200 |
Vida do projeto | 20years para o quadro baixo |
Garantia | 2-10 anos |
Circunstâncias ambientais ambientais:
Humidade relativa até 95%
Temperatura ambiental -40°C a 45°C
Perfil da empresa:
O equipamento Co. de Hengtairail, Ltd (referido em seguida como “Hengtairail ") foi estabelecido pelo Sr. Wei, em 1999. Tinha trabalhado como um coordenador do veículo na administração da estrada de ferro de China. A equipe profissional do coordenador e a equipe das vendas da eficiência elevada tiveram construído presentemente.
Hengtairail é certificado e de funcionamento a ISO9001: sistema de gestão 2015. Os produtos encontram o teste da estrada de ferro de China das exigências técnicas & o centro da certificação (CRCC), a associação de estradas de ferro americanas (AAR), união de estradas de ferro internacional (UIC) etc.
Hengtairail é um fornecedor global de componentes & de sistema do veículo de trilho. Incluindo a moldação, forjando, produtos fazendo à máquina.