Todos os Produtos
-
Peças de moldação da estrada de ferro
-
Estrada de ferro que forja as peças
-
Sistema de suspensão da estrada de ferro
-
Sistema de travagem da estrada de ferro
-
Interiores do transporte da estrada de ferro
-
Roda e eixo da estrada de ferro
-
Acoplador do trem
-
Corredor central do trem
-
Sistema da tração da estrada de ferro
-
Peças sobresselentes locomotivas
-
Equipamento relacionado da estrada de ferro
-
Válvula de travagem da estrada de ferro
-
Partes de vias férreas
-
JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Placa lateral do desgaste do portador dos compostos do polímero alto de sistema de suspensão da estrada de ferro de AAR
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HTR |
| Quantidade de ordem mínima | 100pcs |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | A caixa da caixa, caso de madeira, conforme exige |
| Tempo de entrega | 15-50 dias, dependem do QTY |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte | 1.000 PCes/mês |
Contacte-me para amostras e cupons grátis.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xDetalhes do produto
| Nome do produto | Placa lateral do desgaste do portador | Padrão | AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011 |
|---|---|---|---|
| Temperatura do trabalho | -50℃ a 70℃ (- 58℉ a 158℉) | Tempo de armazenamento | meses ≤24 |
| Dureza | ≥60HD | Resistência à tração | ≥40Mpa |
| Destacar | Placa lateral do desgaste do portador,Os compostos do polímero alto vestem a placa,Peças de moldação da estrada de ferro da placa do desgaste |
||
Descrição de produto
Vista geral do produto
A placa lateral do desgaste do portador do carro de frete da estrada de ferro é usada geralmente nas duas molas do vagão do carro de frete da estrada de ferro, que é a superfície de contato entre o transporte e o vagão. A natureza da placa lateral do desgaste do portador do caminhão exige que deve ter um grande bastante coeficiente da fricção, de modo a para não aumentar a força lateral da superfície de contato, tendo por resultado a redução da aceleração lateral do vagão, para se assegurar de que nenhum movimento meandrando ocorram durante o corredor do veículo, para assegurar a condução da segurança, nossa placa do desgaste do portador do lado do caminhão e seu processo de produção para melhorar o desempenho e a vida útil do impacto e para encurtar o ciclo da reação.
Especificação de produto
| S.No. | Artigo | Valor | |
| 1 | Padrão | AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011 | |
| 2 | Temperatura do trabalho | (- 50℃ a 70℃ (- 58℉ a 158℉)) | |
| 3 | Dureza | Carcaça | ≥60HD |
| Injeção | ≥50HD | ||
| 4 | Resistência à tração | Carcaça | ≥40MPa |
| Injeção | ≥25MPa | ||
| 5 | Força da compressão | Carcaça | ≥55MPa |
| Injeção | ≥20MPa | ||
| 6 | Força de dobra | Carcaça | ≥40MPa |
| 7 | Tensão elástica da resistência à tração | Carcaça | ≥30% |
| Injeção | ≥150% | ||
| 8 | Resistência ao impacto do entalhe (23℃) | Carcaça | ² de ≥8kj/m |
| Injeção | ² de ≥60kj/m | ||
| 9 | Resistência ao impacto do entalhe (- 50℃) | Carcaça | ² de ≥4kj/m |
| Injeção | ² de ≥10kj/m | ||
| 10 | Tempo de armazenamento | meses ≤24 | |
Vantagens do produto
· Aumento do coeficiente da fricção, alcance a 0,4.
· Melhoramento da resistência de desgaste, taxa ≤8*10 do desgaste (- 8).
· Com o aumento do coeficiente da fricção, a segurança de corrida do caminhão foi assegurada.
· Com o melhoramento da resistência de desgaste, a vida útil aumentou também.
Desenho do produto
Aplicação do produto
Produtos recomendados
-
VIDEO