• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    O acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Todas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
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peças de moldação da estrada de ferro do acoplador 241HBW-311HBW do trem 830MPa

Lugar de origem China
Marca HTR
Quantidade de ordem mínima 10pcs
Preço Negociável
Detalhes da embalagem A caixa da caixa, caso de madeira, conforme exige
Tempo de entrega 15-50 dias, dependem do QTY
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte 1.000 PCes/mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Acoplador dobrável Resistência à tração ≥830MPa
Mais baixa força de rendimento ≥690MPa Alongamento ≥14%
Redução de área ≥30% O impacto absorveu a energia ≥27 (- 40℃)
Dureza 241HBW-311HBW Aspereza de superfície Ra NMR 100μm
Destacar

acoplador do trem 830MPa

,

Acoplador 241HBW do trem

,

acoplador de moldação das peças da estrada de ferro 830MPa

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Descrição de produto

As peças de moldação da estrada de ferro treinam o acoplador dobrável do acoplador para Paquistão

Vista geral do produto

É um acoplador híbrido da ação dupla, consistindo em um acoplador de AAR com um perfil da conexão 10A e em um acoplador de UIC que possam ser permutáveis. A cabeça do gancho de AAR é usada quando é conectada com a locomotiva e o estoque de rolamento na linha do padrão de AAR, e o gancho da corrente está usado quando é conectado com a locomotiva e o estoque de rolamento na linha do padrão de UIC. A força padrão da cabeça do gancho de AAR é maior do que 3000KN, a força padrão do gancho da corrente de UIC é maior do que 1350KN, o corpo do gancho adota o padrão de AAR, e é montado com amortecedor de AAR e quadro padrão da cauda do gancho. A vantagem deste tipo do acoplador é que pode ser conectada entre veículos de padrões diferentes. A prática mostrou que este tipo de acoplador de efeito duplo, com baixo custo e manutenção conveniente, é amplamente utilizado nos países e nas regiões que adotam estrada de ferro padrão misturada, especialmente em 3Sudeste Asiático.

 

Especificação de produto

Artigo Valor
Tipo Acoplador dobrável
Resistência à tração ≥830MPa
Mais baixa força de rendimento ≥690MPa
Alongamento ≥14%
Redução de área ≥30%
O impacto absorveu a energia ≥27 (- 40℃)
Dureza 241HBW-311HBW
Técnica Carcaça
Material Aço da classe E
Aspereza de superfície Ra NMR 100μm
Tratamento de superfície Tiro-peening

 

 

Vantagens do produto

· custo mais barato

· Manutenção fácil

· Pode ser executado entre padrões diferentes dos veículos

 

peças de moldação da estrada de ferro do acoplador 241HBW-311HBW do trem 830MPa 0

peças de moldação da estrada de ferro do acoplador 241HBW-311HBW do trem 830MPa 1