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Vibração de umedecimento alta dos valores do sistema de suspensão da estrada de ferro da mola de Chevron anti

  • Chevron Spring Railway Suspension System High Damping Values Anti Vibration
  • Chevron Spring Railway Suspension System High Damping Values Anti Vibration
Lugar de origem China
Marca HTR
Quantidade de ordem mínima 100pcs
Preço Negociável
Detalhes da embalagem O caso de madeira, conforme exige
Tempo de entrega 15-50 dias, dependem do QTY
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte 1.000 grupos/mês

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Detalhes do produto
Nome do produto O umedecimento alto avalia a mola de Chevron Temperatura da operação ﹣ 25℃ a 50℃
Padrão EN45545, GB/T 36375-2018 Aplicação O metro, metro, trem interurbano, transporta veículos leves do carro
Resistência à tração ≥15MPa Força adesiva do metal e da borracha Mpa ≥4
Superação ≥40% Temperatura da fragilidade (- 40℃) Não-destrutivo
Temperatura de armazenamento -15℃ a 40℃ Tratamento de superfície Anticorrosivo
Destacar

Sistema de suspensão da estrada de ferro da mola de Chevron

,

Umedecimento alto do sistema de suspensão da estrada de ferro

,

Molas de suspensão feitas sob encomenda de Chevron
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Descrição de produto

Vista geral do produto

Como uma mola preliminar do eixo, a mola da viga tem as vantagens da estrutura de pouco peso, simples, da absorção de alta frequência da vibração, da redução de ruído etc. Consequentemente, usou-se geralmente no treinador moderno da estrada de ferro.

A suspensão preliminar com mola da viga, porque a mola da viga instalada na caixa de eixo slantly, seu desvio das dimensões e a dureza têm a influência importante na altura da instalação do quadro. A fim assegurar o vagão com mola da viga pode operar a segurança, as dimensões das peças da suspensão preliminar deve ser controlado restritamente.

 

Especificação de produto

S.No.

 Artigo Valor
1 Temperatura da operação ﹣ 25℃ a 50℃
2 Tipo Suspensão preliminar Axle Spring
3 Padrão EN45545, GB/T 36375-2018
4 Aplicação O metro, metro, trem interurbano, transporta veículos leves do carro
5 Resistência à tração ≥15MPa
6 Alongamento na ruptura <60 costa A ≥400%
≥60 costa A ≥300%
7 Força adesiva do metal e da borracha Mpa ≥4
8 Superação ≥40%
9 Grupo da compressão do EN ≤20% (70℃, 24h)
10 Resistência de ozônio Rache-se livre; densidade do ozônio (50±5) *10 (- 8), 23℃, 24h, alongamento de 20%, parente humidity≤65%
11 Desempenho de envelhecimento do forno do ar (70℃, 96h) Mudança da dureza, costa A ≤7
Taxa da redução de resistência à tração ≤25%
Taxa da redução de alongamento na ruptura ≤25%
12 Temperatura da fragilidade (﹣ 40℃) Não-destrutivo
13 Teste de fadiga 2.000.000 vezes
14 Temperatura de armazenamento ﹣ 15℃ a 40℃
15 Tratamento de superfície Anticorrosivo
16 Tempo de armazenamento meses ≤24

 

 

Vantagens do produto

·Valores de umedecimento altos

·A grande deflexão avalia possível

·Prolongue a vida de fadiga

·Rastejamento restrito

·Proteção uv e do ozônio

 

Estrutura de produto

Vibração de umedecimento alta dos valores do sistema de suspensão da estrada de ferro da mola de Chevron anti 0

 

 

 

Aplicação do produto

 

Vibração de umedecimento alta dos valores do sistema de suspensão da estrada de ferro da mola de Chevron anti 1

 

Teste do produto

Vibração de umedecimento alta dos valores do sistema de suspensão da estrada de ferro da mola de Chevron anti 2

 

Etiquetas:

Molas de suspensão feitas sob encomenda de Chevron

Mola de borracha cônica 15MPa

Sistema de suspensão cônico da estrada de ferro da mola