As principais mercadorias transportadas pela ferrovia incluem frutas, grãos, frutos do mar congelados, componentes eletrónicos e mecânicos, bem como minerais e veículos de novas energias.A ferrovia transfronteiriça China-Laos assegurou até agora o movimento de mais de 8 milhões de toneladas de mercadoriasOs principais produtos transportados pela ferrovia incluem frutas, cereais, frutos do mar congelados,componentes electrónicos e mecânicosA linha ferroviária, com 1.035 quilómetros de extensão, é objecto de um acordo bilateral de cooperação assinado em 2015.Foi construído com investimentos chineses e padrões chineses.Para o Laos, este é um elo de grande importância para o seu desenvolvimento económico.,É o único país sem litoral da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) e 80% da sua superfície é coberta por montanhas e planaltos.A situação geológica também é complexa do lado chinês.O projecto, que faz parte da grande iniciativa de conectividade da Nova Rota da Seda ou Iniciativa do Cinturão e da Rota (IRC), foi lançado emé igualmente relevante para a ChinaO primeiro estágio de um corredor para o Sudeste Asiático que se dirige para Singapura.
O custo é de 5,9 bilhões de dólares, 30 por cento suportado pelo Laos.que em conjunto detêm uma participação de 70% no projetoPara participar, o governo laotiano assinou um acordo de empréstimo com o Export-Import Bank of China (Exim).Foram selecionados 100 funcionários de gestão e manutenção das operações, incluindo cerca de 500 funcionários chineses e 600 laotianos, todos treinados pela China Railway.