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JonathasO acoplador que sugeriram são bastante apropriados substituir o velhos. O preço é razoável, e olhando para a frente para receber o thhem. -
JoseTodas as peças sobresselentes que de DF8B eu obtive são corretas. O prazo de execução é rápido, e quando eu tenho problemas, ensolarada está sempre aqui ajudar-me. Agradecimentos seus muitos, e vista para a frente a nossa cooperação futura outra vez.
Peças de moldação da estrada de ferro de aço da junta
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x| Nome do produto | Acoplador do carro de frete de Tailândia Railrod | Padrão | AAR-M211 |
|---|---|---|---|
| Material | Aço da categoria E | Técnico | Carcaça |
| Dureza | 241HBW-311HBW | temperatura da Nada-ductilidade (transição) | ﹣ 51.1℃ |
| Energia de absorção do impacto | ≥27J (- 40℃) | Propriedade do impacto da baixa temperatura | ≥20J (- 18℃) |
| Destacar | Peças de moldação da estrada de ferro de aço da junta,Peças de moldação da estrada de ferro AAR-M211,Acoplador da junta da estrada de ferro do aço de carcaça |
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Vista geral do produto
A junta é um componente importante do acoplador, e a junta é a parte de conexão chave entre carros de trilho. A função da junta é realizar a conexão entre a locomotiva e o veículo/veículo e o veículo, e transmitir a força da tração e a força do impacto, para manter uma determinada distância entre os veículos.
Especificação de produto
| S.No. | Artigo | Valor |
| 1 | Padrão | AAR-M211 |
| 2 | Tipo | Junta de Tailândia |
| 3 | Material | Aço da categoria E |
| 4 | Técnico | Carcaça |
| 5 | Dureza | 241HBW-311HBW |
| 6 | temperatura da Nada-ductilidade (transição) | ﹣ 51.1℃ |
| 7 | Energia de absorção do impacto | ≥27J (- 40℃) |
| 8 | Propriedade do impacto da baixa temperatura | ≥20J (- 18℃) |
| 9 | Testes de partícula magnética | Conforme-se ao método E-709 de ASTM |
Vantagens do produto
①Processo simples
②Maneabilidade forte
③Cumpra as exigências da carga pesada, da resistência de impacto, da resistência da extrusão e do esticão frequente de carros de frete da estrada de ferro

